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从打个车,到开个户:Go-Jek点燃印尼银行业的变革之火

发布时间:2018-09-06 03:09:04 所属栏目:编程 来源:36氪
导读:副标题#e# 原标题:从打个车,到开个户:Go-Jek点燃印尼银行业的变革之火 编者按:本文作者Erwida Maulia,原文标题Go-Jek sparks an Indonesian banking revolution。 9个月前,Wawan Suwandi成为印尼网约车公司 Go-Jek的一名摩托车骑手,同时也拥有了人生

Wicaksana预测,印尼的电子支付行业将会和印度与中国的发展模式相似,即许多公司纷纷进入市场,但只有两三家可以长期经营。(沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦公司在8月27日表示,已投资 One97通信公司,它是印度最大移动支付公司 Paytm的母公司。)

“鉴于目前的地位、资产和实力,我们有自信能够笑到最后,”Wicaksana 说。

印尼力宝集团旗下的电子支付平台 Ovo的内部知情人士也发表了类似观点。“现在市场上的竞争者太多,”他说。“Ovo 正在考虑收购。”

“懒惰”的银行受到威胁

金融科技行业的增长有望促进印尼经济长期发展,使印尼加快过渡到中上收入水平。不过这一过程也会造成该国银行业的震动。

摩根士丹利表示,“我们认为,从长期来看,金融科技公司将取代银行业务部分的现有或潜在板块。”

普华永道印尼在7月份的一份报告中称,大多数接受调查的印尼银行业者都表示,他们感受到了来自 Go-Pay和阿里巴巴旗下支付宝的威胁。

3月份,阿里巴巴及其在印尼当地的合作伙伴 Elang Mahkota Teknologi联合推出了 Dana,这是一款运行在 Blackberry Messenger平台上的手机钱包。

普华永道补充说,Telkomsel、总部位于新加坡的网约车公司 Grab 和印尼的电子商务网站 Tokopedia——所有这些网站都拥有自己的电子支付平台——也“即将成为银行的新兴竞争对手”。

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在印尼的主要银行中,中亚银行和印尼国家银行在金融科技业务的发展中处于领先地位。但摩根士丹利的分析师表示,其它一些银行,包括印尼最大的两家银行——印尼人民银行和曼迪利银行,则“可能受到挑战”,因为他们在数字产品和金融科技合作方面缺乏创新。

一些大银行的高管表示他们并不认为金融科技公司是一种威胁,他们正在寻求与之合作。“只要双方没有业务冲突,我们就会邀请他们进行合作,”曼迪利银行的总监 Rico Usthavia Frans表示,并补充说该银行正在与金融科技创业公司 Amartha合作发行小额贷款。“竞争肯定是存在的,但合作已同时存在。”

印尼国家金融包容性委员会秘书 Iskandar Simorangkir表示,只有“懒散”的、秉承“过时思维方式”的银行会受到威胁。

“我相信技术进步是支持金融包容性的。金融科技公司不会使银行被淘汰,”Simorangkir 说。“如果银行想要生存,就要适应环境,必须与金融科技公司合作。他们要相互补充,而不是竞争。”

从打个车,到开个户:Go-Jek点燃印尼银行业的变革之火

Tcash的首席执行官Danu Wicaksana表示,他的公司正在寻求利用售货亭来发展客户。(摄影:Shotaro Tani)

现在,一些银行已经在与数字公司的合作关系中受益。联昌商业银行通过为 Go-Jek和 Grab的司机开设新账户,发展了94万新客户——其中大多数人以前没有开过银行账户。联昌商业银行消费者银行业务总监 Lani Darmawan表示,该银行每月为司机们处理200万笔交易。

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