疫苗、威胁、辣椒水…...前调查记者王克勤的幕后故事

他在调查中发现，那个地区，许多人因交不起罚款，怕遭村干部打，选择逃亡他乡；乡、村、社三级干部随意谩骂农民、殴打农民；许多人被选举为“劣迹人”，接受乡政府的“劳动改造”；“乡政府想罚谁就罚谁，罚多少必须交多少，没钱就拉牛赶猪搬家具”。

他忍不了，写了一篇名为《甘肃岷县公选农村“劣迹人”引曝令人震惊的黑幕》的调查报道，10月17日刊发在《西部商报》上，时任国家总理当即作出批示，甘肃引发整肃风暴。

不到一个月，他就被报社开除了。王克勤解释，是因为一系列揭黑报道招致他被开除公职。

他不服气，他向上级提起申诉，请求恢复公职。几个月后，他得以复职。2002年1月9日，他被《中国经济时报》接纳。《中国经济时报》创刊于1994年，是一份以经济为主的综合性日报，由国务院发展研究中心主办。

2004年5月，王克勤（右一）与著名记者卢跃刚、赵世龙等人在香港

图片来自王克勤微博

在《中国经济时报》，他被安排在深度调查部门，专门从事调查性报道。安顿后，他即将迎来又一个职业黄金期。《北京出租车业垄断黑幕》是他入职后的第一篇重磅新闻报道，点燃了当时我国出租车行业改革的引线。

北京出租车业那个选题是王克勤的部门主任王南给他的。而王南拿到的线索，出自当时国务院发展研究中心科技部部长郭励弘之手。

郭励弘拿到北京几名出租车司机提供的“关于司机生存状况的申诉与调查”材料，他翻阅后判断，可以让媒体介入。

王南把材料递交给王克勤时，他建议王克勤以此为选题，对北京出租车业垄断问题的调查。

王克勤接手之初，认为出租车司机每天都在大把大把“捞钱”，他调查后发现，出租车司机普遍过度疲劳驾驶，患有腰肌劳损、颈椎病、胃病等各种疾病，不受人尊重，生命安全保障隐患重重。另外，出租车公司有掠夺司机个人财产、贪占国家财产的行为。

从接到选题到稿子出炉，他花了半年时间，采访了北京市100多名当事人，包括出租车司机、出租车公司、相关政府部门和专家学者。

可别以为很容易搞定那些受访者，王克勤采访主管部门时，被强行“带走”过。

王克勤要采访交通主管部门，他先是给主管部门宣传处打了电话，对方总是回应“我们处长不在”、“我们处长在开会”，无奈，他只好闯上门去，去了也不受待见。

有一次，他和几名出租车司机一同去交通主管部门讨说法，在接待室里，他被工作人员发现不是司机，硬是被两个身材高大的人架着出会议接待室，从三楼“请”到一楼的信访室，巧的是，他在信访室两位老大爷那里得到了不少有价值的信息。

12月6日，稿子发出来后，在十多天的时间里，不断有出租车司机打电话到中国经济时报社，感谢，求助，提供新信息。另一方面，某部门给出租车司机下令：不得非法传阅《中国经济时报》。报摊上零售的当期《中国经济时报》也被某些机构全部收购，卖得特别好。

尽管如此，高层还是关注到了这条新闻，对2002年后的中国行政管理体制改革提供了可参考案例。

年底，王克勤和《中国经济时报》都在南方周末组织的“2002中国传媒杰出表现”评选中斩获提名奖。

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