程维：滴滴将开发无人驾驶 Uber是个伟大的对手

滴滴的员工总数约为5000人，其中四分之一集中于北京中关村科技园区。IBM和联想的办公园区就在附近。Uber和滴滴在各自董事会都有一个席位，但没有投票权，程维说：“我们会互相学习。”这笔交易仍然结束，中国商务部正在对交易进行评审。但中国法律专家表示，商务部叫停这种交易的可能性微乎其微。不过，双方仍然会在其他国家继续展开竞争。“在全球市场，我们还会展开竞争，”程维说，“我们希望这种竞争不会是恶意的。”

谋划未来：欲开发无人驾驶汽车

过去两年的补贴大战终于结束，这意味着车费将会上涨，而司机的收入则会下降，毕竟滴滴正努力实现盈利，为实施IPO（首次公开招股）做好财务准备。“全行业正渐渐进入一种更为理性的状态，”程维说。

司机和乘客都已注意到这种变化。北京某互联网公司员工克里斯蒂娜·陈（Christina Chen）说，“现在用私家车比打出租还贵”司机孙灿（音译）则表示，由于滴滴对司机的补贴减少，他更愿意待在家里。“如果赚不到钱，谁还想在路上跑？”他说。

事实上，程维已经在思考如何取代他的司机了。滴滴目前正在硅谷招募数据科学家，帮助其开发自动驾驶汽车。根据这一计划，滴滴将与谷歌、百度、特斯拉、通用汽车以及Uber展开直接竞争。程维还与英特尔中国实验室前主管、北京驭势科技创始人吴甘沙多次会面，商讨合作。驭势科技正在给无人驾驶汽车开发道路扫描系统。“在无人驾驶汽车所能为社会带来的贡献上，我们的看法是一致的，”吴甘沙说。

程维正在度过一段相对平静和安逸的时光。他的妻子已经怀孕，他们将迎来自己的第一个宝宝。程维还透露，滴滴和优步中国在打车应用上的支出总和，将会超过Uber在全世界的总支出。程维向卡拉尼克所做的预测已经成真，他认为这对中国来说是一个转折点：“这意味着，中国将在分享经济方面引领全世界。”（编译/清辰）

（编辑：网站开发网_安阳站长网）

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