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合并后的58赶集为何驶入新的赛道?

发布时间:2016-10-30 03:50:11 所属栏目:创业 来源:腾讯科技
导读:副标题#e# 【编者按】 合并结束,下半场开始。 2015年,我们看见携程和去哪儿、滴滴与快的、美团和大众点评、58和赶集,这四组直接竞争公司的突然合并。合并之后,滴滴出行的CEO程维、美团点评的CEO王兴不约而同地提出了下半场的概念。技术角度来看,机器人

这意味着58赶集正在依靠早已树立起城墙的分类信息领域背后的庞大流量对竞争对手进行精准打击,姚劲波就对腾讯科技表示:“这块根据地有非常庞大的用户数量,有收入和利润,能够让我们迅速进入很多相关领域。分类信息在一百年以后也还是非常重要,它就像水跟电一样的基础设施,让这个社会变得更加透明,成本更低。”

但这些垂直O2O也正在以线下深耕的模式来回应58赶集的挑战,在服务的最后,刘阿姨还是表示,由于58到家的补贴正在减少且订单数量也在减少,正在考虑去另外一家平台签约。

赛道转换

58同城上市当天,姚劲波在曼哈顿包了船,喝酒游河,尽情享受上市所带来的快乐。但仅仅一天后,姚劲波就放弃了原来在美国东部继续游玩的计划,返回北京:“虽然我带了50多人,但还是有很多同事没去,我要回来跟留守在北京的管理层们吃饭、分享快乐。”但更大的原因是,敲完钟的姚劲波觉得“空虚”。

2013年11月1日,58同城正式在纽交所挂牌上市

2013年11月1日,58同城正式在纽交所挂牌上市

不过,在58赶集合并后的一年里,失去最大竞争对手的姚劲波却无法再感受到“空虚”,在他面前,摆着内部整合和外部强敌两道难题。

在合并后,姚劲波表示牵手的瞬间就切换了频道,但下面还存在竞争惯性,希望花点时间解决掉。而杨浩涌则表示过去的竞争是以周为单位的,我跟老姚调整得快,下面的团队需要一定时间。

合并之前,58同城和赶集网竞争最激烈的两个部门是市场公关部和销售部,这两个部门都和钱相关:一个花钱最凶,一个最能赚钱。不过这两个部门的整合之路却大相径庭。在合并之前,有消息称在谈判中姚曾明确表示不希望市场公关部合并,而杨则很快同意了这个提议。在合并后,双方的市场公关部也很少见面,其中一个资深公关对腾讯科技表示,“有点尴尬,毕竟之前打的太凶了。”据腾讯科技了解,现在58集团的几乎所有市场公关都是原58同城的人,而赶集网的部分公关追随杨浩涌去了瓜子二手车,一部分公关进入了58集团下属的各个子业务。

58赶集架构图

58赶集架构图

资料显示,合并后半年多的时间里,58同城的高管全部留用,而赶集网的管理层多数选择退出,去从事新业务或者创业。

这意味着姚劲波可以独自带队挑战在O2O新战场上的诸多好手,他祭出的杀器则是分拆非核心业务和生态投资。

受“互联网思维”、“互联网+”等概念影响,近两年有无数的创业者进入O2O领域,其中仅经纬创投就投资了超过20家O2O项目,这其中还不包括美团、京东甚至阿里巴巴、百度等其他对O2O行业虎视眈眈的互联网巨头。面临更加强势的外部竞争压力,姚劲波对腾讯科技表示58赶集的边界将变得更大:“我们在很多点上都插下了一面旗帜,而且看起来这些旗帜都非常稳固。”姚劲波在谈到分拆业务的原因时对腾讯科技表示:“因为竞争,原来我们可能顾不上一些子业务,现在58和赶集对子业务的推动力度非常大,这是因为在主营业务上互相不要竞争了。”同时姚劲波也对腾讯科技表示,未来这种情况会越来越多,因为58赶集只会专注于几个重点项目。

此前被拆解出来的“小猴子”们目前发展良好,去年10月58到家宣布已经签署一项有约束力的A轮股权融资协议,融资金额为3亿美元,投资方包括阿里巴巴集团,全球投资巨头KKR和平安创投,同时瓜子二手车、斗米兼职等业务也先后宣布融资成功。

(编辑:网站开发网_安阳站长网)

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