《GTA5》超级跑车性能测评 挑战山道之王

　　评价：从价格来看其实蛮不值的，虽然对比某插80和某新电动车来说不知道好到哪去了...加速前列，但是极速挺一般。与桑托劳相比优点是不那么推头，尾翼不损坏的情况下相当稳定，而且在城市图里的坎坷路段不知道是什么玄学加成，直线能反杀一大堆超跑。但是缺点也挺明显，最主要的就是转向不怎么灵敏，弯道吃亏，直线如果在平整路段会因为自己不高的急速又吃一波亏，在尾翼升起来之前T20其实不怎么稳定，所以要注意打滑和翻车。

　　然而，在关了客制化的原厂车比赛里面，T20重拾王者地位，怒草瓦格纳、7B和独裁者，因为是原厂车的缘故，大家过弯速度都不快，所以T20过弯吃亏这个问题会被去掉，同时只要不是特别长的直道，所有的超跑除去乱卷风几辆电动之外都不是很容易达到极速，两个最大的问题都不存在了，T20理所当然的又开始自己的无双之旅。

　　是否推荐：性能优秀但不拔尖，虽然在赛道上出场的几率越来越低了，但是不错的颜值依旧是不少玩家的真爱，就算不竞速只是拿来代步，相当优秀的稳定性依旧能揽获很多玩家。

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尼罗改装款 5.43

　　-5.43-

　　-尼罗改装款-

　　-直线不怎么王弯道亡，是个玩家估计都能看出这车的原型是谁，颜值角度来说无可挑剔，山R成绩和T20几乎一样-

　　评价：现实中的布加迪可是公认的直线亡弯道亡，冠绝一切常规超跑的直线。回到GTA5里，弯道亡被很好的保留了下来，推头严重、转向不足，然而直线只是超强而不是最强，所以和现实中布加迪的情况类似，跑赛道圈速并不怎么好看。论直线，加速有龙卷风称霸超跑竞速，极速有811称霸超跑竞速，而他结合了两者，所以目测811也干不过他。从综合加速极速这个角度来看，或许尼罗改装款的确是直线王。

　　所以这车我的定位是针对不是特别长的直线图，因为跑超长高速公路的话，811会找你讲道理，同时这车的转向是真的屎。

　　是否推荐：颜值无可挑剔，布加迪诶，谁不想要一辆，而且在GTA5这车还原度还挺高的，所以尼罗多了颜值竞争的优势。从性能来看其实挺尴尬的，针对不是特别长的直线图？这种奇怪的要求你跟谁提去...对地图判断力得多高，当然811和尼罗改装都可以一用，只要是长直线赛道你都可以来出来溜达。

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（编辑：网站开发网_安阳站长网）

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